Collectie: Sim Racing Pedalen

Kijk vooral naar het type rem, de instelmogelijkheden, de constructie en de manier waarop de pedalen op je cockpit worden gemonteerd. Bij loadcell-pedalen meet de rem hoeveel kracht je uitoefent, in plaats van de stand van het pedaal als belangrijkste remsignaal te gebruiken. Bij de XP1 kun je onder andere de weerstand, voorspanning, pedaalhoek, positie van het pedaaloppervlak en maximale pedaalslag instellen om het pedaalgevoel en de positie aan te passen.

Loadcell-pedalen meten hoeveel kracht je op het rempedaal uitoefent, in plaats van de pedaalstand als belangrijkste remsignaal te gebruiken. In de praktijk leer je daardoor remmen op druk, waardoor het makkelijker wordt om ronde na ronde dezelfde reminput te herhalen. De XP1-rem gebruikt een loadcell van 200 kg en ondersteunt tot 100 kg rempedaaldruk. Met verschillende veren en elastomeren kun je de stijfheid en pedaalslag van de rem aanpassen.

Bij de XP1 kun je onder andere weerstand, voorspanning, maximale pedaalslag en pedaalhoek instellen. Ook de hoogte en hoek van het pedaaloppervlak zijn verstelbaar. Met verschillende veren en elastomeren verander je het mechanische pedaalgevoel. In RaceDirector® kun je daarnaast de lineariteit en dode zones instellen en verschillende presets opslaan.

De XP1 pedalen passen op vrijwel elk pedaalplatform. Ze kunnen worden gemonteerd op Sim-Lab cockpits en veel rigs van andere merken, maar controleer bij een ander cockpitmerk altijd de bevestigingspunten en beschikbare ruimte. Voor extra verstelmogelijkheden kun je de XP1 combineren met de Verstelbare bodemplaat voor pedalen of de Inverted Pedal Rack V2.

De XP1 kan worden gecombineerd met de Verstelbare bodemplaat voor pedalen, Inverted Pedal Rack V2, Sim pedaal hielsteun, XP1 Foot Support en XP1 Black Conversion Kit. In combinatie met een seat slider maakt de bodemplaat het mogelijk om de pedalen naar voren en achteren te verschuiven. De Inverted Pedal Rack V2 monteert de pedalen van bovenaf, vergelijkbaar met de pedaalopstelling in veel straatauto's en GT-auto's. De hielsteun biedt een steunvlak voor je voeten, terwijl de XP1 Foot Support extra zijdelingse steun bij een afzonderlijk pedaal geeft. Met de Black Conversion Kit vervang je de blauwe XP1-accentdelen door zwarte.

Bij een inverted pedaalopstelling scharnieren de pedalen vanaf een bovenste bevestigingspunt in plaats van vanaf de vloer. Die opstelling lijkt op die van veel straatauto's en GT-auto's. De Inverted Pedal Rack V2 maakt deze positie mogelijk op compatibele Sim-Lab cockpits en ondersteunt verschillende pedalensets, waaronder de XP1. De keuze draait vooral om zitpositie en comfort, niet om een direct prestatievoordeel.