Hamulce ręczne i skrzynie biegów

Hamulce Ręczne i Shiftery do Sim Racingu

Dodaj osobny hamulec ręczny lub shifter do swojego cockpitu simracingowego. W ofercie Sim-Lab znajdują się XB1 Loadcell Handbrake, SQ1 Sequential Shifter i Push-Pull Rally Shifter, a także uchwyty i akcesoria do różnych sposobów montażu.

XB1 mierzy siłę nacisku na dźwignię za pomocą czujnika load cell i pozwala regulować napięcie wstępne oraz opór tłumika. W SQ1 można zmienić opór dźwigni i charakter zmiany biegów za pomocą trzech wymiennych profili rolek. Push-Pull Rally Shifter przenosi sterowanie zmianą biegów blisko kierownicy, co odpowiada układowi stosowanemu w rajdach i rallycrossie.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki hamulec ręczny lub shifter do sim racingu wybrać?

Wybór zależy przede wszystkim od samochodów i dyscyplin, w których jeździsz. XB1 Loadcell Handbrake zapewnia osobny hamulec ręczny do rajdów i driftu. SQ1 Sequential Shifter to niezależna dźwignia do sekwencyjnej zmiany biegów. Push-Pull Rally Shifter wykorzystuje dużą łopatkę umieszczoną blisko kierownicy, co dobrze pasuje do konfiguracji rajdowych i rallycrossowych.

Jak działa hamulec ręczny load cell w sim racingu?

Czujnik load cell mierzy siłę nacisku na dźwignię, zamiast używać jej położenia jako głównego sygnału. Dzięki temu hamulec ręczny można dozować siłą, co ułatwia powtarzanie podobnego poziomu nacisku z zakrętu na zakręt. XB1 wykorzystuje czujnik load cell 150 kg. Napięcie wstępne i opór tłumika można regulować, aby zmienić wymaganą siłę i sposób pracy dźwigni.

Czym jest shifter sekwencyjny w sim racingu?

Shifter sekwencyjny zmienia biegi pojedynczo: jeden ruch służy do zmiany na wyższy bieg, a drugi do redukcji. W SQ1 Sequential Shifter opór dźwigni jest regulowany. Trzy wymienne profile rolek pozwalają też zmienić charakter zmiany biegów, od wyraźniejszego kliknięcia po bardziej płynny, liniowy ruch.

Czym różni się SQ1 Sequential Shifter od Push-Pull Rally Shifter?

Oba służą do sekwencyjnej zmiany biegów, ale mają inny układ sterowania. SQ1 to osobna dźwignia montowana obok kierowcy. Push-Pull Rally Shifter wykorzystuje dużą łopatkę umieszczoną blisko kierownicy, podobnie jak w samochodach rajdowych. Wybór zależy od rodzaju samochodu, który chcesz odwzorować, i miejsca, w którym wolisz mieć sterowanie zmianą biegów.

Do czego służy hamulec ręczny w sim racingu?

Osobny hamulec ręczny jest szczególnie przydatny w rajdach i drifcie. Można go użyć do obrócenia samochodu, zacieśnienia toru jazdy w wolnym zakręcie lub zainicjowania poślizgu. W klasycznych wyścigach torowych hamulec ręczny jest używany znacznie rzadziej.

Czy mogę zamontować shifter i hamulec ręczny Sim-Lab do mojego cockpitu?

XB1 i SQ1 można montować na kompatybilnych cockpitach z profili aluminiowych. Sim-Lab oferuje dodatkowe akcesoria do różnych sposobów montażu. Shifter & Handbrake Bracket jest przeznaczony do profili aluminiowych serii 40 mm i obsługuje również wybrane shiftery i hamulce ręczne innych producentów. Przed zakupem sprawdź punkty montażowe i listę kompatybilności danego produktu.