Introduction
Les cockpits de course de simulation en aluminium ont fait leur apparition sur la scène principale au cours des 5 dernières années et ont acquis une immense popularité parmi les coureurs de simulation. La communauté sim racing attendait le cockpit parfait et les cockpits sim racing en aluminium cochent toutes les cases.
Les cockpits de course sim en aluminium sont nés du désir d'avoir une plate-forme rigide pour monter l'équipement de course sim. Et ces besoins ont pris leur envol lorsque le projet Open Sim Wheel s'est concrétisé sur les forums allemands, faisant d'une roue à retour de force Direct Drive très puissante une réalité. Pour cette raison, la récolte actuelle de cockpits ne suffirait tout simplement pas, et quelque chose de mieux était nécessaire. Vous ne pouviez pas simplement monter un servomoteur sur une table ou, pour être honnête, tout ce qui était disponible sur le marché actuel.
Cockpits
Les cockpits simracing en aluminium sont bien connus pour leur extrême rigidité. Ils sont construits à partir d'un profilé d'extrusion de type modulaire, léger et en même temps très résistant à la flexion et à la charge. Le facteur clé de son succès est sa modularité, ce qui facilite les ajustements à votre configuration, ainsi que la fixation de nouveaux périphériques une promenade dans le parc. Les cockpits de course de simulation en aluminium sont également connus sous le nom de plates-formes 8020, dans lesquelles 8020 ne représente pas le type de profil ou la "taille" des profils d'extrusion utilisés. Au lieu de cela, il représente la règle 8020. La règle 8020 repose sur l'hypothèse que 80 % du travail à accomplir est effectué avec 20 % de l'effort, mais que les 20 derniers % du travail sont réalisés avec 80 % de l'énergie. Nous nous en tiendrons à une question statistique.
SIM-LAB est un fabricant de cockpits en aluminium et est bien connu par la communauté des courses sur simulateur comme étant la référence de l'industrie. Découvrez notre offre en cliquant sur ce lien !
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