Wat heb je nodig voor sim racing?
De checklist voor je eerste setup
Je wilt beginnen met sim racing.
Misschien heb je al een paar races bekeken, indrukwekkende sim racing setups online gezien en ben je begonnen met het vergelijken van sturen, pedalen en cockpits.
Maar dan komt de belangrijkste vraag:
Wat heb je nu echt nodig om met sim racing te beginnen?
Het goede nieuws is dat je eerste setup niet ingewikkeld of duur hoeft te zijn. In de basis heb je een pc of console, een racesimulator, een stuur, pedalen en een scherm nodig. Wil je echter een vaste sim racing setup bouwen, dan is er nog een onderdeel waar je vanaf het begin over na moet denken: het cockpit.
Een stevig cockpit vormt de basis voor je hardware, helpt je om een consistente zithouding aan te houden en maakt toekomstige upgrades een stuk eenvoudiger.
Je hoeft ook niet alles in één keer te kopen. Het belangrijkste is dat je begrijpt wat elk onderdeel doet en hoe de verschillende componenten samenwerken.
We lopen de belangrijkste onderdelen stap voor stap langs.
1. Pc of console: kies het juiste platform
Voordat je sim racing hardware koopt, heb je een platform nodig waarop je racesimulator kan draaien.
Zowel op een pc als op een console kun je een uitstekende sim racing ervaring hebben. Toch zijn er een paar belangrijke verschillen.
Sim racing op een console
Consoles zijn over het algemeen eenvoudig in gebruik. Je sluit compatibele hardware aan, installeert je racegame en kunt meteen de baan op.
Als je al een geschikte console hebt, is dit een toegankelijke manier om te beginnen.
De keuze aan compatibele hardware is wel beperkter. Bovendien is niet iedere racesimulator beschikbaar voor elke console.
Sim racing op een pc
Een gaming-pc biedt doorgaans meer flexibiliteit.
Afhankelijk van de simulator heb je op een pc toegang tot een grotere keuze aan sturen, wheelbases, pedalen, aanvullende software, content uit de community en uitgebreidere instelmogelijkheden.
Ook is het vaak eenvoudiger om je setup later verder uit te breiden.
Geen van beide platforms maakt je automatisch een betere coureur.
Het belangrijkste is dat het platform dat je kiest de simulators en hardware ondersteunt die je wilt gebruiken.
Tip voor beginners: Controleer altijd de compatibiliteit voordat je een wheelbase, stuur of pedaalset koopt. Niet alle sim racing hardware werkt met iedere console.
2. Racesimulator: ontdek welke raceklasse bij je past
Zodra je een platform hebt gekozen, heb je natuurlijk nog een simulator nodig om in te racen.
Gelukkig is er volop keuze.
Sommige sim racers houden van competitieve online races. Anderen geven de voorkeur aan GT-races, formulewagens, endurance racing, rally, drifting of gewoon het rijden met hun favoriete auto's op bekende circuits.
Bekende racesimulators zijn onder andere:
- iRacing: Bekend om georganiseerde online competities in verschillende racedisciplines.
- Assetto Corsa: Populair vanwege het rijgevoel, de grote keuze aan auto's en de uitgebreide content vanuit de community.
- Assetto Corsa Competizione: Richt zich voornamelijk op GT-races.
- Le Mans Ultimate: Gericht op endurance racing.
- Gran Turismo: Biedt PlayStation-gebruikers een toegankelijke kennismaking met racesimulatie.
Iedere simulator biedt een andere ervaring. Welke het beste bij je past, hangt daarom vooral af van je interesses.
Begin je net met sim racing? Kies dan bij voorkeur een racediscipline die je nu al leuk vindt.
Naarmate je meer ervaring opdoet, kun je altijd andere simulators en raceklassen ontdekken.
3. Begin met een stevig sim racing cockpit
Wanneer je je eerste vaste sim racing setup samenstelt, is het cockpit een van de belangrijkste keuzes die je maakt.
Het is logisch dat je eerst naar een stuur of wheelbase kijkt. Dat zijn tenslotte de onderdelen die meteen opvallen.
Maar de constructie waarop je hardware wordt gemonteerd, is minstens zo belangrijk.
Een sim racing cockpit, ook wel een sim rig genoemd, biedt een stevige basis voor je wheelbase, pedalen en racestoel.
Het houdt alle onderdelen op hun plaats en zorgt ervoor dat je steeds vanuit dezelfde rijpositie kunt rijden.
Waarom is een stevig cockpit zo belangrijk?
Tijdens het racen krijgt je hardware te maken met krachten in verschillende richtingen.
De force feedback genereert torque die via de wheelbase op de bevestigingspunten wordt overgebracht. Tijdens het remmen oefen je druk uit op de pedalen en de constructie waarop ze gemonteerd zijn.
Wanneer deze onderdelen te veel bewegen of doorbuigen, wordt het lastiger om de auto nauwkeurig en consistent onder controle te houden.
Een stevig cockpit beperkt ongewenste bewegingen en helpt je om je volledig op het rijden te concentreren.
Daarnaast wordt het eenvoudiger om een comfortabele zithouding in te stellen en vast te houden.
Waarom kiezen voor een cockpit van aluminium profielen?
Een cockpit van aluminium profielen combineert een stevige constructie met uitgebreide verstelmogelijkheden.
Dankzij de profielen kun je de wheelbase, pedalen, stoel en accessoires afstellen op jouw ideale rijpositie.
Ook toekomstige upgrades worden hierdoor eenvoudiger.
Misschien begin je met een relatief eenvoudige GT-setup en wil je later een krachtigere wheelbase, andere pedalen, een shifter of extra accessoires toevoegen.
Met een modulair cockpit kun je zulke aanpassingen vaak uitvoeren zonder de hele constructie te vervangen.
Een goed startpunt: Sim-Lab GT1 EVO
Voor wie een eerste vaste sim racing rig wil bouwen, is de Sim-Lab GT1 EVO een praktische keuze.
De constructie van aluminium profielen biedt een stevige basis voor moderne sim racing hardware en geeft je tegelijkertijd de vrijheid om je setup later aan te passen en uit te breiden.
Je hoeft niet meteen met het meest geavanceerde cockpit te beginnen.
Een goed ontworpen instapmodel kan al de stabiliteit en verstelmogelijkheden bieden die je nodig hebt voor een prettige sim racing ervaring.
Tip voor beginners: Zie je cockpit als het fundament van je setup. Door vanaf het begin te kiezen voor een stevige en verstelbare constructie, maak je toekomstige hardware-upgrades een stuk eenvoudiger.

4. Racestoel: vind een comfortabele rijpositie
Zodra je een cockpit hebt gekozen, is het tijd om een geschikte stoel te vinden.
Een racestoel draait niet alleen om het uiterlijk.
Je zithouding bepaalt hoe comfortabel je kunt sturen, hoe goed je de pedalen kunt bedienen en hoe consistent je blijft rijden tijdens langere sessies.
Waar moet je op letten bij een sim racing stoel?
De belangrijkste factoren zijn comfort, ondersteuning en compatibiliteit met je cockpit.
Een goede stoel helpt je om een stabiele rijpositie aan te houden zonder je bewegingsvrijheid onnodig te beperken.
Voor een GT-setup is een kuipstoel een populaire keuze, omdat deze goede ondersteuning biedt en je helpt om steeds in dezelfde positie te blijven zitten.
De Sim-Lab S1 Enduro GT en S1 Sport GT zijn bijvoorbeeld interessante opties wanneer je een GT-gerichte setup samenstelt.
Afhankelijk van de stoel en cockpitconfiguratie heb je voor de montage en afstelling mogelijk ook een Bucket Seat Bracket Set en een Seat Slider nodig.
Zo stel je je rijpositie goed af
Begin met een comfortabele afstand tot het stuur.
Wanneer je het stuur vasthoudt, moeten je armen licht gebogen blijven. Je zou niet naar voren hoeven reiken.
Stel vervolgens de afstand tussen je stoel en de pedalen af.
Je moet het rempedaal stevig kunnen indrukken zonder je knie volledig te strekken of jezelf uit de stoel te duwen.
Pas de instellingen in kleine stappen aan totdat het stuur, de pedalen en de stoel samen natuurlijk en comfortabel aanvoelen.
Je hoeft niet precies dezelfde zithouding na te bootsen als in een professionele raceauto.
Voor je eerste setup zijn comfort en consistente controle belangrijker.
5. Stuur en wheelbase: force feedback begrijpen
Het stuursysteem is waarschijnlijk het eerste waar de meeste mensen aan denken bij sim racing.
Maar eigenlijk bestaat het uit twee afzonderlijke onderdelen:
Het stuur houd je vast en gebruik je om de auto te besturen.
De wheelbase is verantwoordelijk voor de stuurweerstand en de force feedback.
Wat is force feedback?
De meeste moderne sim racing wheelbases gebruiken force feedback (FFB) om informatie over het gedrag van de virtuele auto door te geven.
Via het stuur voel je veranderingen in de stuurbelasting, hobbels, kerbstones en verschillen in de grip van de banden.
Deze signalen geven je waardevolle informatie over wat de auto op dat moment doet.
Wat is een direct drive wheelbase?
Er bestaan verschillende soorten force feedback systemen, maar direct drive wheelbases zijn steeds populairder geworden onder sim racers.
Bij een direct drive systeem is het stuur rechtstreeks verbonden met de motor.
In tegenstelling tot systemen met tandwielen of riemaandrijving zitten er geen extra overbrengingsmechanismen tussen de motor en de stuuras.
Hierdoor kan de force feedback snel, gedetailleerd en direct worden doorgegeven.
Direct drive wheelbases verschillen ook aanzienlijk in torque, die doorgaans wordt uitgedrukt in newtonmeter (Nm).
Een hogere torque-waarde betekent dat een wheelbase meer stuurkracht kan leveren. Maar meer vermogen maakt je niet automatisch een snellere coureur.
Voor beginners zijn voorspelbare feedback, goede instellingen en compatibiliteit met de rest van de setup belangrijker dan het nastreven van de hoogste cijfers.
Aan de geavanceerde kant van de markt zijn producten zoals de Sim-Lab DDS26 en DDS39 Direct Drive Wheelbases bedoeld voor coureurs die op zoek zijn naar hoge torque en gedetailleerde force feedback.
Maar je hoeft zeker niet met de krachtigste hardware te beginnen.
Kies een stuursysteem dat past bij je huidige ervaring en waarmee je je rijvaardigheid op een comfortabele manier kunt ontwikkelen.

6. Sim racing pedalen: waarom remmen zo belangrijk is
Het stuur krijgt vaak de meeste aandacht, maar de pedalen zijn minstens zo belangrijk.
Je eerste pedaalset bestaat meestal uit een gaspedaal en rempedaal. Sommige configuraties hebben daarnaast ook een koppelingspedaal.
Hoewel gas geven relatief eenvoudig lijkt, is goed leren remmen een van de belangrijkste vaardigheden binnen sim racing.
Gewone pedalen of loadcell pedalen?
Eenvoudige pedaalsets meten vaak de pedaalslag.
Dat betekent dat de simulator een signaal ontvangt op basis van hoe ver je het pedaal indrukt.
Geavanceerdere loadcell pedalen meten juist de kracht die je op het rempedaal uitoefent.
Dat is vooral handig omdat consistent remmen sterk afhankelijk is van hoe nauwkeurig je de remdruk kunt doseren.
Door te leren de remdruk geleidelijk op te bouwen en gecontroleerd los te laten, kun je je rempunten beter herhalen en de auto nauwkeuriger controleren bij het insturen van een bocht.
Hebben beginners loadcell pedalen nodig?
Niet per se.
Je kunt de basis van sim racing prima leren met een eenvoudige pedaalset.
Maar zodra je meer aandacht gaat besteden aan consistentie en remtechniek, kunnen loadcell pedalen een waardevolle upgrade zijn.
De Sim-Lab XP1 Loadcell Pedal Set biedt bijvoorbeeld verschillende instelmogelijkheden waarmee je de pedaalpositie en het remgevoel kunt aanpassen aan je persoonlijke voorkeur.
Vergeet daarbij niet dat de pedalen en de stabiliteit van je cockpit nauw met elkaar samenhangen.
Een rempedaal met veel weerstand is een stuk makkelijker consistent te bedienen wanneer het pedal deck en de stoel stevig op hun plaats blijven.
7. Monitor en monitor mount: creëer het juiste gezichtsveld
Je moet natuurlijk goed kunnen zien wat er op de baan gebeurt.
Voor je eerste sim racing setup is één monitor of televisie helemaal voldoende.
Toch kan de positie van je scherm een groot verschil maken voor de rijervaring.
Staat je monitor te ver weg, te hoog of onder een verkeerde hoek, dan wordt het moeilijker om afstanden goed in te schatten en te zien wat er rondom de auto gebeurt.
Eén monitor, ultrawide of triple monitors?
Er zijn verschillende mogelijkheden.
Een enkele monitor is eenvoudig, praktisch en zeer geschikt voor beginners.
Een ultrawide monitor kan een breder gezichtsveld bieden zonder dat je meerdere schermen nodig hebt.
Een triple monitor setup kan je perifere zicht aanzienlijk vergroten. Daardoor zie je meer van de baan en de auto's om je heen.
VR sim racing is een andere mogelijkheid, waarbij je met een VR-headset het gevoel krijgt dat je daadwerkelijk in de virtuele cockpit zit. Wel stelt deze oplossing andere eisen aan je hardware en prestaties.
Er is geen keuze die voor iedereen het beste is.
Wat bij je past, hangt af van de beschikbare ruimte, je budget, de prestaties van je computer en je persoonlijke voorkeur.
Waarom is de monitor mount belangrijk?
Met een geschikte monitor mount kun je het scherm op de juiste hoogte, afstand en hoek plaatsen.
Daarnaast blijft je monitor stevig staan en kun je de positie nauwkeuriger afstellen.
Voor een eerste setup kan een Integrated Vario™ Single Monitor Mount een praktische oplossing zijn wanneer je het scherm rechtstreeks aan een compatibel cockpit wilt bevestigen.
Een Freestanding Vario™ Single Monitor Mount biedt daarentegen een afzonderlijke constructie die los van het cockpit staat.
Wil je later overstappen op drie schermen, dan zijn de Integrated Vario™ Triple Monitor Mount en Freestanding Vario™ Triple Monitor Mount ontworpen voor dat type configuratie.
Accessoires zoals de VARIO™ VESA Kit kunnen helpen om de monitoren nauwkeurig uit te lijnen. De XERO-PLAY™ Triple Pivot biedt extra verstelmogelijkheden bij compatibele triple monitor configuraties.
Voor beginners is vooral het volgende belangrijk:
Plaats je scherm op een comfortabele positie, zorg dat het stabiel staat en houd goed zicht op de baan.
Je kunt je visuele setup later altijd nog uitbreiden.
8. Hoe zit het met shifters, handremmen en andere accessoires?
Op dit punt wordt een sim racing setup steeds persoonlijker.
Afhankelijk van het type races dat je graag rijdt, wil je misschien op een gegeven moment een shifter, handrem, button box, dashboard, toetsenbordhouder of andere accessoires toevoegen.
Maar het belangrijkste is: op een gegeven moment.
Een handrem kan vooral bij rally en drifting erg handig zijn.
Een sequentiële shifter kan voor extra controle en immersie zorgen wanneer je auto's rijdt die een sequentiële versnellingsbak gebruiken.
Andere sim racers rijden jarenlang uitsluitend met schakelflippers aan het stuur en hebben geen van beide accessoires nodig.
Producten zoals de Sim-Lab SQ1 Sequential Shifter en XB-1 Handbrake zijn daarom vooral interessant wanneer ze passen bij de racediscipline die je het liefst rijdt.
Hetzelfde geldt voor andere accessoires.
Een button box kan handig zijn wanneer je bepaalde functies in de simulator sneller wilt bedienen. Een toetsenbordhouder maakt het gemakkelijker om je computer vanuit je cockpit te gebruiken.
Maar voor je eerste rondjes heb je deze uitbreidingen niet nodig.
Bouw je setup rondom de races die je daadwerkelijk graag rijdt, niet rondom het aantal accessoires dat je eraan kunt bevestigen.

9. Checklist voor je eerste sim racing setup
Als je helemaal vanaf nul begint, helpt het om je uitrusting in drie categorieën te verdelen.
Basisuitrusting
Dit heb je nodig om de baan op te gaan:
- Pc of compatibele console
- Racesimulator
- Stuur en compatibele wheelbase
- Gas- en rempedaal
- Monitor of televisie
Aanbevolen basis voor een vaste sim racing setup
Wil je een permanente sim racing plek inrichten, dan raden we aan om vanaf het begin rekening te houden met de volgende onderdelen:
- Stevig sim racing cockpit, zoals de Sim-Lab GT1 EVO
- Geschikte racestoel
- Passende stoelbeugels en eventueel een Seat Slider
- Stevige bevestiging voor de wheelbase
- Verstelbaar pedal deck
- Geschikte monitor mount
Deze onderdelen helpen je om een consistente rijpositie te creëren en vormen een goede basis voor toekomstige upgrades.
Optionele upgrades
Afhankelijk van je ervaring en favoriete racediscipline kunnen later de volgende uitbreidingen interessant worden:
- Direct drive wheelbase
- Loadcell pedalen
- Ultrawide of triple monitor setup
- VR-headset
- Sequentiële shifter of H-pattern shifter
- Handrem
- Koppelingspedaal
- Dashboard of DDU
- Button box
- Extra sim racing accessoires
Je hoeft niet alles in één keer te kopen.
Sterker nog, het heeft voordelen om de tijd te nemen.
Door te beginnen met een goed doordachte basis, kun je eerst ontdekken wat je belangrijk vindt voordat je investeert in geavanceerdere hardware.
Zodra je weet of je liever GT-races, formulewagens, endurance racing, rally of iets heel anders rijdt, wordt het een stuk eenvoudiger om je volgende upgrade te kiezen.
10. Veelgemaakte fouten bij het bouwen van je eerste setup
Voordat je definitieve keuzes maakt, is het verstandig om rekening te houden met een aantal fouten die beginners regelmatig maken.
Hardware kopen zonder de compatibiliteit te controleren
Niet ieder stuur werkt met elke wheelbase en niet elke wheelbase is compatibel met iedere console.
Controleer daarom altijd vooraf of de onderdelen die je wilt kopen met elkaar samenwerken.
Meer aandacht besteden aan vermogen dan aan controle
Een krachtige direct drive wheelbase kan uitstekende force feedback bieden, maar een hoge torque garandeert niet automatisch een betere rijervaring.
Voor beginners is soepele en voorspelbare feedback belangrijker dan maximale kracht.
De zithouding onderschatten
Een oncomfortabele of verkeerd afgestelde rijpositie kan ervoor zorgen dat je minder consistent remt en stuurt.
Neem daarom voldoende tijd om je stoel, wheelbase en pedalen goed af te stellen voordat je probeert je rondetijden te verbeteren.
Een setup kiezen zonder uitbreidingsmogelijkheden
Je voorkeuren kunnen veranderen naarmate je meer ervaring opdoet.
Een modulair cockpit en verstelbare bevestigingsoplossingen maken toekomstige upgrades een stuk eenvoudiger.
Te vroeg te veel accessoires kopen
Een shifter, handrem of button box kan een mooie toevoeging zijn, maar alleen wanneer je er daadwerkelijk iets aan hebt.
Begin met de basis en breid je setup uit zodra je weet wat je nodig hebt.
Bouw je sim racing setup rondom jouw wensen
Er bestaat geen perfecte sim racing setup die voor iedereen geschikt is.
De beste setup is degene die past bij jouw rijvoorkeuren, beschikbare ruimte, budget en plannen voor de toekomst.
Iemand die net begint en vooral GT-races wil rijden, heeft mogelijk heel andere behoeften dan iemand die zich wil richten op rally of formulewagens.
Het belangrijkste is dat je een stabiele en comfortabele raceomgeving creëert waarin je plezier hebt en je vaardigheden stap voor stap kunt verbeteren.
Begin met de basis.
Kies een stevig fundament.
Ontdek wat voor jou belangrijk is.
En upgrade pas wanneer je daar een goede reden voor hebt.
Met de juiste aanpak kan je eerste sim racing setup uitgroeien tot een complete raceomgeving die met je vaardigheden meegroeit.
Volgend artikel: Je eerste sim racing rig – van het opbouwen van je cockpit tot je eerste ronde